好意思东技艺周二，好意思国国度公路交通安全惩办局（NHTSA）暗意，已对好意思国近 260 万辆特斯拉汽车伸开拜谒，原因是有报说念称，有多起汽车事故中触及特斯拉的一项允许用户良友迁移汽车的功能。

受此讯息影响，特斯拉的股价在周二着落，截止收盘跌 4.06%。

特斯拉"高等召唤"功能惹起劲

NHTSA 暗意，他们正在对特斯拉的"高等智能召唤（Actually Smart Summon）"功能进行初步拜谒评估。

特斯拉的高等智能召唤功能于 2024 年 9 月推出，用户不错使用智高手机 APP 良友将车辆移向我方或其他位置。该功能的前身是智能泊车功能，即允许用户通过 APP 上前或向后迁移他们的车投入或离开一个泊车位。

然则，NHTSA 暗意，这些车辆在驱动高等智能召唤功能时，未能检测到停放的其他车辆，此外还有论说称，在出现事故时，用户"响应技艺过短，无法幸免撞车"。

NHTSA 正在对这一功能进行初步评估，然后必须决定是否将拜谒升级为工程分析，然后才能条目调回。

不外值得谛视的是，好意思国当选总统特朗普还有约莫 12 天就要进展上任，而特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克是他的亲密参谋人。马斯克此前就曾屡次品评过 NHTSA 的监管当作，是以在特朗普上台后，NHTSA 的监管当作标的可能会受到影响。

NATSA 将伸开拜谒

NHTSA 暗意，它将评估"高等智能召唤"的最高速率、在全球说念路上的使用情况以及视野条目。拜谒还将涵盖通过手机 APP 进行良友适度的功能、连结蔓延的影响以及系统介怀外情况下的性能。

这次拜谒涵盖了 2016-2025 年款的 Model S 和 X 车型、2017-2025 年款的 Model 3 以及 2020-2025 年款配备了全自动驾驶扶持系统的 Model Y 车型。

一份投诉称，2023 年在休斯顿，一辆 Model 3 撞上了一辆停着的汽车，后者车内有乘客，而 2024 年 9 月在内华达州亨德森，另一辆 Model Y 一刹左转，撞上了一辆停着的汽车。

本色上，早在 2024 年 10 月，好意思国汽车安全机构就依然对 240 万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车伸开了另一项拜谒。此前有四起汽车事故触及此类 FSD 功能，其中包括 2023 年的沿途致命事故。

特斯拉于 2023 年 12 月曾在好意思国调回了 200 多万辆汽车，为其自动驾驶高等驾驶员扶持系统装配新的安全门径。